供应信息
电动伸缩式跨桥分为固定式,移动式,主要动力有电动式,液压式,气动式,手动式。伸缩式铁路跨桥可作为临时搭建桥梁也作为固定式长期使用桥梁。利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。架设速度快简单方便,使减少大量的劳力,提高工作效应,获取更大的经济效益。
适用场所：
电动伸缩式跨桥适用于铁路，桥梁建设，大型建筑，，应急，抢险等行业
铁路伸缩跨桥性能：
橡胶条抗老化性能优良。考虑到防水橡胶条更换封闭交通很困难，我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡胶制作胶条，同时增大了防水橡胶条断面厚度，提水橡胶条的使用寿命。
防水橡胶条采用的箱形结构，在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐，即满足伸缩性能，又能起到自动排碴作用，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时，采用带式结构胶条，满足安装要求。
铁路伸缩跨桥装置不承受车轮的直接作用，不考虑承载要求，TSSF伸缩装置构造高度仅为38mm，可安装在桥面保护层内，不需在梁体上设安装槽口，施工简单方便。
冬季保养（长期保养、储存期超过30天）注意事项：
1、在刚停机的热机状态下，先放掉曲轴箱中的机油，立即加注新的机油到合适刻度；
2、取下火花塞，向缸体滴入5-10毫升机油，转动曲轴数圈，装上火花塞；
3、清理刀盘、机体、缸体、缸头散热片、导风罩、网罩及消声器周围的灰尘及碎屑；然后保存。
操作员通过控制手柄发出电指令，由多路电磁阀来控制液压装置，实现对该设备的工作、停止、转向、修剪高度、修剪角度，并通过反光镜控制车辆的速度。
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